力學(xué)分析與動(dòng)力學(xué)分析之間有什么區(qū)別？
在進(jìn)行CAE仿真分析之初，首要任務(wù)并非急于去劃分網(wǎng)格，而是需深入探究物理現(xiàn)象的核心，明確分析的具體類型。這涉及判斷問(wèn)題的本質(zhì)是線性還是...
行業(yè)解決方案
十余年行業(yè)沉淀，開(kāi)拓有限元分析新紀(jì)元！有限元科技作為CAE應(yīng)用解決方案專家，致力于為多個(gè)行業(yè)提供完善的CAE解決方案。
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不要在研發(fā)設(shè)計(jì)端忽視這些問(wèn)題
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14 25.01
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08 25.01
CAE仿真分析誤差主要來(lái)源有哪些？
在工程領(lǐng)域，CAE仿真分析的結(jié)果往往受到多種誤差來(lái)源的影響，導(dǎo)致分析結(jié)果與實(shí)際情況存在偏差。以下是對(duì)仿真分析誤差來(lái)源的詳細(xì)闡述
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25 24.12
CAE軟件二次開(kāi)發(fā)究竟能帶來(lái)哪些好處？
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，企業(yè)如何保持技術(shù)領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新？答案在于深化技術(shù)應(yīng)用，挖掘軟件潛能。CAE軟件二次開(kāi)發(fā)，正是為企業(yè)量身打造的...
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我們都要成為更好的自己“往前走，莫回頭”
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03 24.04
相約2024年第103屆中國(guó)電子展，元王邀請(qǐng)您觀展！
我們誠(chéng)邀各行業(yè)同仁，蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。這不僅是一場(chǎng)技術(shù)的展示，更是一次智慧的碰撞，一次行業(yè)的盛宴。讓我們共同攜手，為電子信息行業(yè)的發(fā)展添磚...
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21 24.02
張巧清：我們都要成為更好的自己“往前走，莫回頭”
我們?cè)谄髽I(yè)發(fā)展的過(guò)程中，一定會(huì)遇到各種各樣的挑戰(zhàn)和困難，當(dāng)我們遇到掙扎的事需要解決和矛盾選擇的時(shí)候，我更加堅(jiān)信一點(diǎn)：應(yīng)該敢于從道德和責(zé)...
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26 22.08
喜訊-中集車輛 SDM 仿真工作平臺(tái)二期項(xiàng)目啟動(dòng)
2022年8月24日在車輛集團(tuán)5樓會(huì)議室召開(kāi)了----中集車輛 SDM 仿真工作平臺(tái)二期項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。
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CAE仿真培訓(xùn)營(yíng)報(bào)名
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19 24.06
通知│CAE仿真培訓(xùn)營(yíng)開(kāi)課啦
在高速發(fā)展的科技時(shí)代，計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）已成為工程設(shè)計(jì)和分析不可或缺的工具。無(wú)論是半導(dǎo)體、汽車、機(jī)械還是電子電器等行業(yè)，CAE在...
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05 23.07
泰坦號(hào)觀光潛艇爆炸，引發(fā)的仿真思考？
據(jù)新聞報(bào)道，美國(guó)一艘“泰坦尼克”號(hào)殘骸觀光潛艇6月份被曝失聯(lián)內(nèi)爆,5名乘員全部死亡。搜救人員使用遙控探測(cè)器在距離“泰坦尼克”號(hào)殘骸不遠(yuǎn)...
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27 21.05
元王帶你看CAE仿真如何幫助優(yōu)化車架結(jié)構(gòu)~
CAE技術(shù)的應(yīng)用使得汽車產(chǎn)品在設(shè)計(jì)階段就可以高效、快捷的預(yù)判可能存在的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，并為設(shè)計(jì)改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支撐，為產(chǎn)品的可靠性保駕護(hù)航。當(dāng)然...
